Hvad er anvendelserne af Automotive DC Centrifugal -fans i elektriske køretøjer og hybridkøretøjer?

1. kernekomponenter i termiske styringssystemer

1. batteriafkøling
En af kernekomponenterne i elektriske køretøjer og hybridkøretøjer er Power Battery Pack. Disse batterier genererer meget varme under opladnings- og afladningsprocessen. Hvis varmen ikke kan spredes i tide, vil den føre til nedbrydning af batteriets ydeevne, forkortede livet og endda sikkerhedsproblemer såsom termisk løb. De DC Centrifugal Fan Kan hurtigt fjerne varmen omkring batteripakken gennem dens effektive airflowgenereringsevne og udlede den uden for køretøjet gennem en varmeveksler eller kølesystem for at sikre, at batteripakken fungerer inden for det optimale temperaturområde.

2. Kør motorvarmeafledning
Drevmotorer af elektriske køretøjer og hybridkøretøjer kræver også god varmeafledning. Motoren genererer en masse varmeenergi, når man arbejder, især ved høje hastigheder eller høje belastningsforhold. De DC Centrifugal Fan Kan effektivt fjerne denne varme fra motorboliger og viklinger for at forhindre motoren i at overophedes og sikre motorens stabilitet og pålidelighed.

3. Kølingssystemkøling
De elektroniske kontrolsystemer for elektriske køretøjer og hybridkøretøjer (såsom køretøjskontrollere, batteristyringssystemer osv.) Har også brug for varmeafledning. Disse systemer integrerer et stort antal elektroniske komponenter og integrerede kredsløb og er følsomme over for temperatur. Ved at tilvejebringe en stabil luftstrøm kan DC -centrifugalfans sikre, at disse systemer ikke mislykkes på grund af overophedning, når de kører ved høje belastninger.

2. specifikke applikationseksempler

1. batteri termisk styringssystem
I batteriets termiske styringssystem af elektriske køretøjer og hybridkøretøjer, DC Centrifugal fans bruges normalt i kombination med flydende kølesystemer eller luftkølesystemer. I flydende kølesystemer hjælper fans kølevæsken med at cirkulere mellem batteripakken og radiatoren, der tager varme væk fra batteripakken og spreder den i luften. I luftkølesystemer blæser fans direkte på overfladen af ​​batteripakken og fjerner varme gennem luftkonvektion.

2. Kør motorkølingsmodul
Drevmotorskølingsmodulet inkluderer normalt komponenter såsom motorhus, radiator, ventilator og temperatursensor. DC -centrifugalventilatoren er installeret på den ene side eller over radiatoren for at fremskynde radiatorens varmeafledningseffektivitet ved at sprænge luft. På samme tid kan ventilatorhastigheden justeres intelligent i henhold til motorens temperatur for at opnå mere præcis varmeafledningskontrol.

3. kabineventilation og hjælp til aircondition
Foruden den kernevarme -dissipationsanvendelse kan DC -centrifugalventilatore også bruges til kabineventilation og bistand af klimaanlæg fra elektriske køretøjer og hybridkøretøjer. I varmt vejr kan fans hjælpe med at fremskynde luftstrømmen i kabinen og forbedre køleeffektiviteten af ​​klimaanlægget. I koldt vejr kan fans hjælpe varmesystemet og overføre varme til kabinen hurtigere.

3. Teknologiudviklingstendenser

1. Intelligens og integration
Med forbedring af bilelektronik og intelligens udvikler DC Centrifugal -fans også i retning af intelligens og integration. Fans i moderne biler er normalt udstyret med intelligente sensorer og controllere, som automatisk kan justere hastigheden og vindretningen i henhold til køretøjets faktiske behov og arbejdsmiljøet for at opnå mere præcis varmeafledningskontrol. På samme tid forbedrer integrationen af ​​fans og køretøjskontrolsystemer også konstant, hvilket giver en mere praktisk og effektiv løsning til termisk styring af køretøjer.

2. effektivitet og letvægt
For at imødekomme de højere krav til elektriske køretøjer og hybridkøretøjer til energieffektivitet og krydstogtsområde, optimeres også design af DC -centrifugalfans. Ved at indføre mere effektive motoriske og bladdesign, lettere materialer og mere avancerede fremstillingsprocesser, er energieffektiviteten og letvægt af fans blevet forbedret markant. Dette hjælper ikke kun med at reducere energiforbruget og vægten af ​​køretøjet, men forbedrer også køretøjets krydstogtsområde og den samlede ydelse.